testen toerenteller 350 strada 1974

[marcskedv]

eerst even kennis maken,
ben nieuw op dit forum en in het bezit van een recent aangeschafte 350 Strada van 1974.

heb problemen met de toerenteller die ik graag zou verhelpen.

Iemand enig idee hoe ik de analoge toerenteller kan testen ?
wat ik reeds geprobeerd heb is 12V voeding op de teller en dan via signaalgenerator een blokgolf op pin1.
de meter slaat telkens vol uit hoe laag ik de frequentie ook instel.

of misschien een schema van het inwendige.

op de motor vertoont de toerenteller gekke kuren, soms werkt hij maar meestal geeft hij een te lage waarde aan.

kan ook een probleem met de batterij zijn, moet deze dringend vervangen.

iemand ideeen.

[350-v-twin]

De electronische toerenteller kan idd. problemen gaan vertonen. Is bij jou inmiddels 46jr oud! Morini is na verloop van tijd weer overgestapt naar de toerenteller met kabel aandrijving.

De electronische toerenteller kun je aansluiten op de andere bobine. Als dat geen verschil maakt, dan is waarschijnlijk het IC op het printplaatje kapot. Een IC (integrated circuit) is een electronisch component, zoals een transistor, weerstand, condensator, etc. Echter in een IC zijn een heleboel van die componenten samengepropt op een vierkante centimeter.

Het toegepaste IC is destijds gemaakt door het bedrijf ITT en is thans niet meer te koop.

ECHTER, een ander toepaspaar type bestaat wél, maar dan moet het hele printplaatje vervangen worden. Op deze foto, links het zwarte blokje is het IC.



Op deze pagina http://revcounter.motomoriniclub.nl/index.php?lng=nl wordt alles uitgelegd. Een clublid had een stapel nieuwe printplaatjes gemaakt, maar die zijn helaas allemaal uitverkocht. Door omstandigheden heeft hij geen tijd/gelegenheid om nieuwe printplaten te maken.

Op deze pagina de handleiding http://revcounter.motomoriniclub.nl/fil ... _to_en.pdf

N.B. 1. véél andere Italiaanse merken hebben deze toerenteller toegepast tot Ferrari aan toe, zoals Cagiva, Moto Guzzi e.a. Eventueel zou je het originele printplaatje van zo'n nog wel werkende toerenteller kunnen overzetten.

N.B. 2. Hieronder het schema met het nieuwe type IC dat is de SAA1049 (als alternatief voor de SAK80). Het stond op het forum van de Italiaanse Morini Club, maar alle foto's zijn verwijderd Het schema gevonden op deze pagina: https://www.circuitsonline.net/forum/view/136618

N.B. 3. Als je een andere printplaat hebt geplaatst, dan moet de wijzer opnieuw gecalibreerd worden, zie handleiding.

[marcskedv]

bedankt voor de uitleg, dat brengt me al heel wat verder. zal eens proberen met een 50Hz 12V wisselspanning. dan zou hij 6000tr/min moeten aanduiden.

[350-v-twin]

Ja dat klopt ~12V/50Hz, zoals aangegeven in de handleiding, is om de naald te calibreren op 6.000 t/min.

Ik kan het Clublid vragen of ie niet nog één printplaatje heeft liggen. Ik denk van niet, maar vragen kan altijd

[350-v-twin]

Met een beetje geluk heb ik over 2 à 3 maanden een nieuw printplaatje voor je.

[Borrani]

deze man, George Bouret heeft veel ervaring met tellers, en kan jouw teller betaalbaar controleren en weer in nieuwstaat brengen:

http://tellerwerk.nl/


viewtopic.php?f=13&t=14&start=135

[350-v-twin]

deze man, George Bouret heeft veel ervaring met tellers, en kan jouw teller betaalbaar controleren en weer in nieuwstaat brengen:
http://tellerwerk.nl/

Inderdaad een expert, maar helaas begint hij niks zonder nieuw printplaatje. Het gaat hier om een elektronische toerenteller en het elektronische deel is kapot. Hoogstens kan hij het printplaatje netjes inbouwen en de naald afregelen.

[Borrani]

deze man, George Bouret heeft veel ervaring met tellers, en kan jouw teller betaalbaar controleren en weer in nieuwstaat brengen:
http://tellerwerk.nl/

Inderdaad een expert, maar helaas begint hij niks zonder nieuw printplaatje. Het gaat hier om een elektronische toerenteller en het elektronische deel is kapot. Hoogstens kan hij het printplaatje netjes inbouwen en de naald afregelen.

Klopt Tony,

maar je weet nog niet of de ic kapot is, je trekt wel erg snel die conclusie.

Ik kan namelijk uit het verhaal van de ts niet halen of hij kabelbreuk /sluiting e.d. al heeft uitgesloten, en welke transducers hij precies heeft?

[350-v-twin]

99% kans dat het de elektronica is. Heb al aangegeven dat hij 'm op de andere transducer moet aansluiten. Als dat niks helpt is-ie kaduuk en aangezien het mechanische deel vrijwel altijd in orde is, blijft er maar 1 ding over.

[marcskedv]

misschien niet al te duidelijk geweest. de toerenteller werkt wel een beetje, maar doet raar, geeft niet het juiste toerental aan. ik ben er nu achter dat de batterij dringend moet vervangen worden daar het licht het ook maar nauwelijks doet. heb de motor maar recent en door het aparte circuit voor ontsteking valt dit natuurlijk niet echt op.

ga eerst al eens een nieuwe batterij plaatsen en kijken of het probleem dan al niet opgelost is.